El alcalde de Alicante denuncia el «castigo» a la ciudad sin AVE ‘low cost’ mientras Valencia ya tiene dos líneas

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El alcalde de Alicante, Luis Barcala, ha denunciado el «castigo sistemático« a su ciudad sin disponer de ningún AVE ‘low cost’ a Madrid después de varios anuncios de compañías interesadas, mientras que en Valencia ya hay una línea en servicio y otra tiene fecha de inicio de su actividad.

Este retraso de meses a la vista para disponer de este servicio ferroviario rápido y a precio asequible se debe a la gestión actual de las infraestructuras en Madrid, que está «perjudicando gravemente» al turismo de la ciudad alicantina, «sobre todo cuando lo que se pretende es seguir potenciando la desestacionalización del turista«.

«Estar a dos horas, dos horas y cuarto de Madrid, facilita mucho que fuera de la temporada alta, de la temporada veraniega, puedas acoger visitantes durante el fin de semana porque les es comodísimo y baratísimo, pues tendríamos más», ha indicado el primer edil, quien ha lamentado que no se da «ni una cosa ni la otra».

Además, ha criticado las «indecisiones« en fijar fechas y el trazado ‘low cost’ del AVE Madrid-Alicante, puesto que «hace tres meses» las empresas de bajo coste «ya adelantaron que no podían vender unos billetes en cuanto no se confirmara de dónde iban a salir los trenes y a dónde iban a llegar».

Por ello, el alcalde ha calificado esta «indecisión» de «castigo sistemático» que consiste, según ha descrito, en «obviar e ignorar a la ciudad de Alicante«, cuando es »la línea más rentable de la alta velocidad española tanto económicamente como en número de pasajeros«. »Nos estamos jugando mucho turismo y mucho desplazamiento«, ha añadido.

Por último, ha lamentado que Valencia lo tenga «perfectamente atendido» porque «no se tocaba Atocha y, por tanto, las empresas ‘low cost’ están ya trabajando sin ningún problema« y, sin embargo, con Alicante »hay mucha incertidumbre«. »Unos días te dicen que irán todos a Chamartín, luego rectifican y te indican que algunos otros irán a Atocha, y así las empresas ‘low cost’ no se pueden programar«, ha criticado.

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